在美国自驾如何节省自驾游和旅行的成本

中美开车的差异很大，在美国，开车是一种乐趣，一种享受。原因有三：️不堵车，美国除了像洛杉矶和纽约这样的大城市堵车比较严重以外，大部分城市就算是高峰期，路况也是很不错的，通行比较顺畅，更不会堵得水泄不通；️守规矩，美国开车都比较守规矩，大家都懂得礼让，不会强插、强抢，大街上不常听到喇叭声，美国也没有电动车、三轮车乱窜，没有行人乱闯红灯，美国人守规矩跟人的素质固然是有关系，但也跟美国违规成本太大有关，假如一个闯红灯罚款是200人民币，而另一个却是500美金，你觉得哪个威慑力更大️）；95％的美国高速都是免费的：所以大大节省了自驾游和旅行的成本。

这篇文章几个方面：

在美国考驾照

所谓入乡随俗，如果你想在美国开好车子，学习当地的驾驶规则和习惯是非常有必要的（哪怕你已经在中国开了一二十年车，来到美国你可能照样不会开车，因为你已经积累老太多太多的陋习，与美国的行车方式方法格格不入，这对自己和家人以及别人和别人的家人都是很不负责任的）。

美国考驾照的流程

• 去DMV（机动车管理局）报名参加笔试；
• 不需要预约，去了以后现场排队取号即可办理。

考驾照所需材料

• 护照；
• I94表格（如果是学生，需要提高I20表格，点击这里下载I94表格自行打印即可）。

不需要提高护照的复印件，也不需要自备照片；费用：33美元；有3次笔试的机会和3次路考的机会（路考每次补考另收6美元）。

准备笔试的2大法宝，如果你掌握了这两个技巧，那么你几乎笔试必过，而且是一次性通过：

• 在DMV领取一份中文版的《驾驶手册》，把书通读一遍，不明之处做好笔记；
• 有4套模拟试题，做完以后基本上就没有问题了。

笔试通过以后，你会得到一个“学车许可”，只要你的副驾驶坐着一个有加州驾照的人，你就可以学习驾驶了。比如可以请亲人、朋友来教你或陪练。

美国考驾照的路考

路考的秘诀有两个：一是不要怕，不要紧张，就是平常心待之，越是紧张，越容易出错，甚至是犯很低级的错误；第二个是一定要做好第一次甚至第二次都不能通过的心理准备，而且你要放好心态：路考没通过是好事！为啥？人家美国考官就算是再严厉，那也是有凭有据的，能给你写出个一二三来，所以你失败的次数越多，才能对自己的错误有更深的认识和总结，你今后的车子才能开得更好！通常路考三次才过的人，开车往往比一次就过的人还要稳当。为啥？教训太深刻了，所以每次开车都跟考驾照似的认真对待。

路考通过以后，你就可以得到一个“临时驾照”，正式驾照需要通过国土安全部的审批以后，才能邮寄到你的手里。如果你是外国人，那么十有四五你不会按时收到你的驾照，如果超过2个月还没有收到，那么你的驾照申请一定是出了问题，因为通常不会超过4至6周。啥问题呢？一定是DMV的总部那边没有你的I94或者I20信息。可咱在报名的时候不是已经交上去了吗？DMV办事效率并不怎么高，所以总之就是你交了，但是他们总部就是没有收到。所以你必须重新把你的I94或者I20再次传真给他们。通常发完传真以后，2周就可以收到驾照啦。这是我屡试不爽发现的一个小绝招，甚至连传真号和接收人，我都知道。

在美国买车的四大秘诀

1. 在美国买车时可以让对方打印一个Carfox的报告

打印一个Carfox的报告，这样子对于车子的状况和历史纪录你就有了比较全面的了解，就好像你要找人结婚，让人家把档案拿过来给你看一眼；如果你对卖主打印的报告不放心怎么办？那就自己去打报告。可Carfox的会员是需要购买的，费用还真不便宜，我记得大概3个月的会员就需要55美元（这个具体点的金额有可能不是很准确，但是应该差得不会太远）；不想买会员怎么办？可以去Ebay上面去找人帮你打印报告，每份大概是2美元。

2. 让卖主把车子开到修理店去做一下检测

每次检测费用应该是在30至50美元。至于检测的费用，你们可以双方协商。

3. 从熟人手上买车

相对来说，熟人比街上的陌生人自然是要更可靠一些。

4. 不要太迷信所谓的Title

Title只是说明车子的过往历史，比如说一个Clean Title的车子也就是说没有出过重大交通事故，车子没有大修过，或者没有被保险公司报过“全赔”而已；但是并不能说明此时此刻这个车子没有任何问题；而Salvage Title，虽然说明这个车子以前出过事故，被保险公司报过“全赔”，但是很有可能它现在已经没有任何问题了，甚至被修车行做过彻底修复以后，车子很有可能比其他的Clean Title还要更好，更结实。就好像你可以对离过婚的女儿或者男人有成见，但是这并不代表离婚的人就一定有问题。道理就是这么简单。我就曾经试过一台林肯的二手车，Title就是Clean的，但是发动机在启动时会发出很刺耳的尖叫声，而且还漏机油，这种车真是给我我都不会要的。