一、 时间:2014年 5月1日—20日
二、 自驾车型:(四驱越野车)
三、 经过九省:安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏、云南、四川、湖北。
四、 线路详解:
【第1天】由阜阳西上(滁新高速)向新蔡方向,经驻马店、南阳、、宝鸡到天水,全程高速,1110公里,约15小时。住天水市(海拔1100米)。
【第2天】由天水上(连霍高速)向兰州方向,经兰州、西宁、到湟源县下高速,上9国道向倒淌河镇方向,由倒淌河镇右转沿9国道向青海湖江西沟、黑马河方向,沿9国道由青海湖向茶卡镇方向,在距茶卡镇约10公里左右,左转下路(砂石路面,没有路标,凭自己观察)约5公里左右,到达茶卡盐湖东北角,勘察地形,预选机位,拍摄茶卡盐湖落日晚霞。拍摄完后,原路返回9国道左转向茶卡镇方向。全程880公里,约11小时。住茶卡镇(海拔3100米)。
【茶卡盐湖】位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇。茶卡镇地处109、315国道交汇处,是古丝绸之路的重要站点,东距西宁298公里,西距州府德令哈200公里,被誉为柴达木东大门,历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。茶卡盐湖“茶卡”是藏语,意即盐池,也就是青盐的海;它夹在祁连山支脉完颜通布山和昆仑山支脉旺尕秀山之间,湖面海拔3100米,东西长15.8公里,南北宽9.2公里,呈椭圆形,总面积105平方公里,相当于10个西湖一样大。茶卡盐湖与其它盐湖不同的是,茶卡盐湖是固液并存的卤水湖,镶嵌在雪山草地间而非戈壁沙漠上。盐湖水域宽广,银波粼粼,可以乘小火车深入湖中观光,观看化大型采盐船采盐时喷水吞珠的壮丽场景,欣赏盐湖日出和晚霞,透过清盈的湖水,观赏形状各异、正在生长的栩栩如生的朵朵盐花,领略到涨潮后湖面上留下的滚滚盐涛奇观。茶卡盐湖以其生产、旅游两相宜而在国际国内旅游界和青藏高原游中享有较高知名度,它与同塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名,被称作“青海四大景”,同时还被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。
【第3天】凌晨5:30起(日出前40分钟),由查卡镇向南5公里达到茶卡盐湖西北方向,拍摄茶卡盐湖日出。拍摄完后,原路返回查卡镇,沿9国道向格尔木方向(查卡至格尔木480公里),由格尔木沿9国道向拉萨方向,行驶约50公里,到昆仑桥,又称一步天险桥,是青藏公路上的一大险关。昆仑桥飞架于一步天险之上,全长只有4米多,是一钢筋水泥大桥。昆仑桥之壮观不在大桥本身,而在于桥下的岩绝壁和万丈深涧。发源于昆仑山中的由雪水和泉水汇合而成的格尔木河,从海拔多米的高山峡谷奔流而下,滔滔的河水将河谷的千板岩长期冲刷穿凿成了一条深40多米、宽数米的石峡险谷,其中最窄处只有4米左右。昆仑桥两岸,绝壁相对,怪岩嶙峋,谷顶平坦,谷底幽深,形势极为险峻。由格尔木行驶160公里左右,到达西大滩,矗立在东昆仑主脉上二十条长度在1~3公里的山谷冰川、冰斗冰川和悬冰川,雪线的高度在0-5300米之间,东昆仑主峰——玉珠峰海拔6178米。西大滩的南北两侧是多样的冰缘地貌和冻土,寒冻风化作用使高山裸露的岩石逐渐崩解,形成石海、石河;沿西大滩大致在海拔4米的高度带形成青藏高原永久冻土的北界;在惊仙谷西侧海拔4800~4米的山区是大规模的石冰川。中国第一神山昆仑山,昆仑山口,海拔4767米,亦称“昆仑山垭口”,是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地,也是青藏公路上的一大关隘。昆仑山口地势高耸,气候寒冷潮湿,空气稀薄,生态环境独特,自然景象壮观。昆仑山口的西侧,是海拔6000多米的玉仙峰,终年银装素裹,云雾缭绕,形成闻名遐迩的昆仑六月雪奇观。昆仑山口的东侧是海拔6多米的雪山冰峰——玉虚峰,峰顶高耸巍峨,山体通坡冻封雪裹,山腰白云缭绕。沿9国道继续行驶,穿越可可西里无人区,近距离观赏藏,藏野驴,跨越五道梁,由格尔木行驶380公里,翻越海拔5010米的风火山垭口,风火山山体呈红褐色,十分醒目,好象被烈火焚烧了无数次,在可可西里地带堪称一绝。青藏铁路风火山隧道海拔4905米、全长1338米,被誉为“世界第一高隧”。沿9国道继续行驶,到达长江源头第一镇,沱沱河镇。全程公里,约18小时。住沱沱河镇(海拔4600米)。
【第4天】由沱沱河上9国道向拉萨方向,翻越古拉山口,古拉山是青海和西藏的分界线,山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地,古拉山的主峰格拉,海拔6000多米,是长江的源头。终年风雪交加,号称“风雪仓库”。可可西里无人区,是藏等濒危野生动物的怡然自得的牧场。快到古拉山口时铁路与9国道分开。古拉山口,公路海拔1米,是世界拔最高的公路。铁路海拔5072米,这里是世界铁路第一高站,这一带是一片冻土,泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定,即使夏天,公路也经常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成,所以一般乘客路过古拉山口,会有明显的高原反应。翻过古拉山口后,沿9国道便进入西藏境内,拍摄“藏北八塔”,进入羌塘草原,经过安多县抵藏北重镇那曲地区那曲县那曲镇。全程约450公里,行驶约12小时。住那曲县城(海拔米)。
【第5天】由那曲上9国道向拉萨方向,行驶166公里(约4小时)达到当雄县,在当雄县国税局附近右转,行驶米过桥右转,向纳木错方向,行驶7公里达到纳木错景区大门,门票元,由景区大门进盘山公路,要行驶52公里才到湖边,向右转往扎西半岛方向。在半岛车辆必须停放在停车场内(免费),超市、餐馆、住宿齐全,拍摄可以选择湖边或山上,要根据个人身体素质及体能选择是否上山拍摄,因为本人自入藏以来,平均每天开车10余小时,还上山下河拍摄,没有任何高反,所以选择山上拍摄。由停车场后面上山,没有步梯,只有沿山坡一步一步上,碎石有些滑,上下山时,相机、三脚架背在身上,一定要把双手腾出来,五个山头对比,第三、第四前景比较好,山上风很大,要穿带帽的棉衣,手套、墨镜也不能少。
【扎西半岛】在纳木错湖的端,向北延伸到湖中,是个由石灰岩构成的约10平方公里的半岛。中间是几十米高的小山,最北端纷杂林立着无数石柱和奇异的石峰,峰林之间还有自然连接的石桥。由于曾长期被天 湖水侵蚀,因此,岛上分布着许多幽静的岩洞,洞里布满了钟乳石,形成了独特的喀斯特地貌。扎西岛上如此奇异多彩、巧夺天工的地貌,实属奇观。扎西半岛是纳木错宗教活动最为集中的地方,半岛上有扎西寺(扎西,藏语意为吉祥的意思),至今仍香烟缭绕,暮鼓晨钟。半岛的转经路旁,有一个很大的山洞,称之为生洞,据说洞里有自然生成的生灵塔。沿着半岛的转经路到湖边,首先看到的是路边的迎宾石。无数条长扎西半岛迎宾石,长的经幡从山顶飘落下来,把巨石装扮的五彩斑斓。迎宾石是两块溶蚀石,也称为夫妻石,是纳木错的门神。山脚湖边,有很多用石块堆起的玛尼堆。抬眼望去,头顶深邃而疏朗的蓝天,与纯净的湖水浑然一体;远处雄奇皑皑的雪峰犹如琼楼玉宇,忽隐忽现;湖边的草地犹如一张巨大的绿毯,无边无际。
【纳木措】湖面海拔4718米,是世界拔最高的大型湖泊,中国第二大的咸水湖。东西长70公里,南北宽30公里,面积1920多平方公里。“纳木错”为藏语,意为天湖、灵湖或神湖,是藏传佛教的著名圣地,信徒们尊其为四大威猛湖之一,相传为密宗本尊胜乐金刚的道场,位于拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。该湖被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的五大湖泊”第三名。纳木错南面有终年积雪的念青古拉山,北侧和西侧有高原丘陵和广阔的湖滨。草原绕湖四周,水草丰美。湖水含盐量高,流域范围内野生动物资源丰富,有野牛、山羊等。湖中多野禽,产细鳞鱼和无鳞鱼。湖水清澈,与四周雪山相映,风景秀丽。它的部是直插云宵,终年积雪的念青古拉山的主峰,北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵,广阔的草原绕湖四周,天湖象一面巨大宝镜,镶嵌在藏北的草原上。湛兰的天、碧蓝色的湖、白雪、绿草、牧民的牛毛帐篷及五颜六色的山花,交相辉映,组成一幅大自然美丽、动人的画面,身临其境,无不感到心旷神怡。
拍摄落日下山将近晚上九点,本来计划住纳木错第二天早上拍日出,因为同伴高反厉害(纳木错湖面海拔4718米),医生建议住拉萨(拉萨海拔3650米),我们4人上车连夜赶赴拉萨。由纳木错扎西半岛原路返回到当雄县城(约60公里,行驶约2小时),到9国道右转,向拉萨方向,行驶180公里(约5小时)到达拉萨市扎基寺附近如家酒店。住拉萨市(海拔3650米)
【第6天】上午游览拉萨市街景,布达拉宫广场。下午赶赴西藏三大圣湖之一的羊卓雍措湖(简称羊湖),位于西藏山南地区浪卡子县,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖面海拔4441米,东西长公里,南北宽70公里,湖岸线总长250公里,总面积638平方公里,湖水最深处有60米,湖光山色之美,冠绝藏南。从拉萨到羊湖由拉萨市上机场高速,下机场高速,过嘎啦山隧道,过雅鲁藏布江大桥后,右转上01往浪卡子县方向,行驶24公里(约50分钟),直行并入往浪卡子县方向,约行驶40公里,翻越5030米的岗巴拉山口(约1小时20分钟),到达羊湖观景台。原路返回拉萨市城区,来回约240公里,行驶时间约6小时。住拉萨市(海拔3650米)
【第7天】原计划去珠峰大本营,因同伴高反厉害,继续在拉萨休整,观光,参观布达拉宫。住拉萨市(海拔3650米)
【第8天】拉萨—贡嘎—桑日—达古峡谷—加查(约300公里,行驶8小时)。由拉萨市上机场高速,下机场高速,过嘎啦山隧道,过雅鲁藏布江大桥后,左转上01省道向拉萨贡嘎国际机场方向,达到贡嘎国际机场直行,沿01省道向贡嘎县方向,过贡嘎县沿01省道直行,过乃东县并入省道向桑日县方向,切记一定要到桑日县城,(桑日县城距拉萨约190公里,行驶约5小时)从拉萨下机场高速,过隧道,过雅鲁藏布江大桥后左转,沿着雅鲁藏布岸,一直由西向东到鲁康(加油站)左转过雅鲁藏布江大桥,行驶3公里到达桑日县城,过县政府直行800米右转,沿雅鲁藏布江的北岸,经过达古大峡谷,向加查县方向(砂石路面,搓板路),此路刚刚开通,正在修,地图、导航都没有。穿行在悬崖峭壁、雅鲁藏布江达古大峡谷之中,景色宜人,美轮美奂,流连忘返。桑日县城到加查县约90公里,行驶约3小时。住加查县城(海拔3300米)。
【第9天】加查—拉姆拉措—米林(约400公里,行驶时间约13小时)出加查县城左转进入省道,左转向拉姆拉措方向(约70公里,行驶时间约2小时)【拉姆拉措】是西藏最具色彩的湖泊。“拉姆”意为仙女、女神,“拉”意为湖面,“拉姆拉错”藏语意为“吉祥天姆湖”、“圣姆湖”。 又名琼果杰神湖,在加查县曲科杰丛山之中,湖面海拔米。为高山淡水湖,湖面积约一平方公里,形似椭圆,犹如群山环抱的一面镜子,景致秀美。湖面结冰期约7个月。夏天解冻以后,时而风平浪静,水清如镜;时而无风起浪,彤云密布,还不时发出奇特的声响,出现各种奇妙景象。车辆只能开到海拔0米的停车场,下车后要徒步上山2里路,观景台海拔5400米,拉姆拉错一览无余,山下阳光明媚,山上大雪纷飞,要穿戴帽的棉衣、手套、登山鞋、墨镜。景区门票50元。由拉姆拉错原路返回省道,左转向朗县方向,过朗县城加油站左转,向米林方向,公里走向大体上沿雅鲁藏布岸由西向东,可以边走边看,一路欣赏雅鲁藏布江美景。住米林县城(海拔0米)。
【第10天】米林—林芝—鲁朗林海—通麦天险—波密(约300公里9小时)由米林县城上向林芝方向,达到八一镇,过八一大桥后,到国道右转,向波密方向行驶。通麦天险在雅鲁藏布江的两条大支流的汇合地段,帕隆藏布与易贡藏布汇合后拐了一个大弯,山势嶙峋,一侧的山崖,一侧是万丈峡谷翻腾江水,会车、超车需要极高技术、经验和胆量。住波密县城(海拔2700米)。
【第11天】波密—墨脱(约公里,行驶时间4小时)由波密县城过扎木大桥右转向墨脱方向,行驶24公里,到达墨脱公路通车纪念碑(2013年底通车),直行过嘎隆拉隧道,冰火两重天,一边是雪山冰川,一边是绿油油的茂密森林,原生态景象给人以陌生的感觉,到墨脱好像到了云南。道路越来越难,越走越险,一边是悬崖峭壁,一边是的江水,冲击声铿锵有力。有路段只能勉强过一辆车,顶头了,只能往后倒车,直到有个宽一点的地方,二车才能擦肩而过。还有十几处山坳的水,直接从公路上流过,而且速度很快,上下坡转弯涉水,且道路狭窄,驾驶技术要有超高水平。【墨脱公路】位于西藏波密县和墨脱县两县境内,是指西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程。在原墨脱简易道路的基础上整治改建,新建桥梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,经嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到达墨脱县城广场。路线全长117公里。从2013年10月31日开始,墨脱已正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史,31日上午11时,墨脱公路举行通车仪式。住墨脱县城(海拔0米)。
【第12天】墨脱—波密—米堆冰川—然乌湖(约260公里,行驶时间约7小时)由墨脱县城原路返回波密县城,右转上国道,向然乌镇方向。沿途米堆冰川主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端只有2400米。米堆冰川由世界级的冰瀑布汇流而成,每条瀑布高800多米,宽1000多米,两条瀑布之间还分布着一片原始森林。冰川周边山花烂漫,林海葱茏舞银蛇。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带,是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一,也是世界拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。米堆冰川为中国最美六大冰川之一。沿国道一直向东,下午6点40分到达然乌湖(海拔3807米)。然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸,和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷,随季节的不同 ,河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间,湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫,四季美景都会使人如进梦幻之境,沿帕隆藏布一路向西,离然乌镇十千米处有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏林区建筑,大量采用木材建造,连屋顶都是用木材铺就。晨昏时分,斜射的阳光下黑亮的木屋顶反射着光线,村落里弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方。然乌湖面积约22平方公里,为藏东第一大湖。住然乌镇(海拔3850米)。
【第13天】然乌湖—八宿—邦达—澜沧江—怒江—九十九道湾—业拉山—邦达草原—左贡(约300公里,行驶时间约8小时)。全程沿国道向方向行驶,沿途道路两边都是风景,边走边拍,99拐穿越横断山,非常壮观。住左贡县城(海拔3米)。
【第14天】左贡—东达山—觉巴山—澜沧江—拉乌山—芒康—盐井(出藏)—梅里雪山—飞来寺(全程约380公里,行驶时间约12小时)由左贡县城上国道向方向,翻越东达山、觉巴山、澜沧江、拉乌山至芒康,由芒康县城往南上14国道向丽江、方向,至盐井出藏。进入云南境内,观梅里雪山。【梅里雪山】主峰海拔6米,是横断山系中一座景色秀丽的雪峰。澜沧江和怒江分东西两侧从山脚下流过。顺河谷而上的暖湿空气与冷空气相遇,常使这里气候变化莫测。雪峰直指蓝天,碧水深切峡谷。四周浓郁的原始森林,林外绿茵上的羊群如白云点缀。当地藏民称它是"雪山之神"。盛产虫草、雪莲、贝母等,确有几分神奇。梅里雪山处于世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”地区,是一座北南走向的庞大雪山群体,北段称梅里雪山,中段称太子雪山,南段称碧罗雪山,北连西藏阿冬格尼山,平均海拔在6000米以上的便有13座,称“太子十三峰”。住飞来寺(海拔3400米)。
【第15天】飞来寺—德钦—奔子栏—金沙江第一弯—香格里拉(约200公里,行驶时间约7小时)住香格里拉县城(海拔3300)。拍摄被大火焚烧大部分的香格里拉古城,登高龟山寺,眺望古城全景。【普达措】是我国第一个国家公园,位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉县东22千米处,“普达措”藏语意为神助乘舟到达湖的彼岸。普达措国家公园是一个无任何污染的童话世界,水质和空气质量达到国家一类标准,湖清清,天湛蓝,是修身养性和陶冶情操的最佳净域。普达措现以碧塔海和属都湖为主要组成部分,海拔在米至4159米之间,是“三江并流”风景名胜区的重要组成部分。公园拥有地质地貌、湖泊湿地、森林草甸、河谷溪流、珍稀动植物等,原始生态环境保存完好。
【第16天】香格里拉—丽江古城(约180公里,行驶时间约4小时)由香格里拉城区上14国道向丽江方向,沿途可以从不同的角度拍摄玉龙雪山的风姿。住丽江古城(海拔2400米)。
【第17天】丽江古城—泸沽湖(约220公里,行驶约7小时)住泸沽湖里格(海拔2700米)。【泸沽湖】位于云南丽江和四川省盐源县的万山丛中,为川滇两省界湖。四川云南两省共有,湖岸线四川要比云南的湖岸线长约占2/3。泸沽湖面积50多平方千米,海拔2690米,平均水深45米,最深处达93米,透明度高达11米,最大能见度为12米,湖水清澈蔚蓝,是云南海拔最高的湖泊,也是云南第二深的淡水湖之一。湖中有五个全岛、三个半岛和一个海堤连岛,形态各异,翠绿如玉。泸沽湖素有“高原明珠”之称。湖中各岛婷婷玉立,形态各异,林木葱郁,翠绿如画,身临其境,水天一色,清澈如镜,藻花点缀其间,缓缓滑行于碧波之上的猪槽船和徐徐飘浮于水天之间的摩梭民歌。泸沽湖被誉为“高原明珠”。湖的西北面,雄伟壮丽的格姆山巍然矗立,这即是摩梭人人为之崇拜而人格化的格姆女神。湖的面,与草海连接,这里牧草丰盛,牛羊肥美,浅海处茂密的芦苇随风荡漾,蔟蔟的花草迎风招展,每到冬季,天鹅、黑颈鹤等珍稀候鸟数以万计栖息于此,平添一种生气,一种景致。湖周,在那茂密的原始森林里,豹、獐、鹿、岩羊、小、短尾猴、斑等珍稀动物出没其间,给人几分畏惧,几分野趣。湖畔,阡陌纵横,田园万顷,日出而作,日落而息,木摞房舍,炊烟袅袅,牧歌陈陈,渔火点点,阿哥阿妹,结伴相随,好一景象万千的农家农园,令游人魂不守舍。门票为100元。
【第18天】泸沽湖—西昌—雅安(约570公里,行驶时间约12小时)由泸沽湖环湖路上省道向四川西昌方向,到达西昌西木收费站上京昆高速往方向,行驶312公里到达雅安。住雅安(海拔600米)。
【第19天】雅安——汉中—安康(全程高速约810公里,行驶时间约10小时)住安康。
【第20天】安康———南阳—阜阳(全程高速约770公里,行驶时间约10小时)。
注:以上是本次西藏自驾游摄行的实际路线图,可根据天气不同而调整站点。
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